根据国家、省、市、区《关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设的实施意见》精神，全面推进罗庄交通运输系统实施“红黑名单”信用奖惩实施工作，结合全区交通运输管理实际，制定本方案。

一、总体目标

通过实施“红黑名单”信用奖惩制度，在全区交通运输领域建立“守信联合激励、失信联合惩戒”的制度系统，着力培育交通运输企业和相关单位、企业在经营管理过程中自觉恪守“依法经营、诚实守信”的经营理念，让守信者行遍天下，失信者处处受限，形成“守法守信光荣、违法失信可耻”的浓厚氛围，全面促进交通运输领域社会信用体系建设。

二、方法步骤

（一）宣传教育阶段（2019年9月16日至10月16日）

通过发放明白纸、召开座谈会等方式，把建立“红黑名单”的目的、意义、惩戒方式、方法和责任后果告知企业和从业人员，促使企业认识到信用奖惩制度在企业经营过程、个人社会行为中的重要作用，形成浓厚的自觉守法经营、诚实守信的氛围。

（二）信息收集和发布阶段（2019年10月17日——长期）

根据红、黑名单位不同来源渠道，分局将对交通运输企业的红、黑信息进行收集汇总、调查落实，及时进行信息公布，依法依规进行守信联合激励、失信联合惩戒。

相关所室在认定“红黑名单”后7个工作日，通过“双公示”账号上传至“信用临沂”平台进行发布。同时，每月18日前，将本月新增的“红黑名单”按要求上报相关单位。

（三）效果阶段评估（每半年一次）

根据信用奖惩制度的实施情况，各单位和企业要每半年对信用奖惩情况进行一次评估，及时总结经验、改进方法。行业管理部门要召开企业座谈会，听取各方面意见，完善工作方法，真正将信用奖惩制度落地、落实。企业要根据企业的奖惩情况进行分析总结，努力改进工作，提高守信意识。

三、工作要求

一是认真做好宣传发动。要通过多种形式进行宣传发动，让广大运输经营者和从业人员了解信用奖惩建设的重要意义，做到家喻户晓、人人皆知、深入人心。

二是做好信息共享。要将收集到的相关信息及时与有关单位、部门进行共享，让信用奖惩制度的每一个环节都能落实到位，真正做到奖惩分明。

三是加强组织领导。信用奖惩制度的建设需要一个长期的过程，要加强工作的组织领导，不断改进工作方法，加强相关单位之间的沟通、协调，确保信用奖惩工作在交通运输领域取得扎实效果，赢得人民群众的满意。